汽车3D打印在当下来说的话并不算是特别新鲜的事情，很多的朋友应该对此也有一定的了解。不过这一项技术虽然说很早就已经出现，但是却并没有被普及起来，不过现如今随着科技的不断发展，这项技术已经逐渐的普及开来，当下很多的豪华汽车品牌也都开始应用这项技术。

3D打印出来的汽车零件，现在都有哪些车型用上了？

在零部件制造方面来说的话，3D打印技术提供了更加高效便捷的技术，这项技术对于各大厂商来说都让他们能够实现快速的创新，而对于我们车主来说也是非常新鲜的事情，那么其究竟有什么魔力呢？

目前来说这个技术已经被广泛应有在了汽车零部件制造上面，对于复杂的零部件制造来说的话，这项技术的优势也是很明显的。3D打印技术在汽车领域已经被广泛的应有，各种部件都可能会是这种技术所打造的，可以说非常的不俗，并且更加的出色，你们认可吗？

首先来说可以快速的成型，并且精度很高，其次研发周期相当的短。这样一来的话，造车成本方面就会节省许多，可以说是汽车厂商非常看重的技术。其次其还可以选择多样材料，这样就能够带来更高的品质，可以规避设计错误造成的一些高消耗。

桶椅

而应用了3D打印技术的汽车有哪些呢？首先保时捷就已经有应有，他们通过研究并且使用了3D打印技术，可以生产处全新形态的桶装座椅，这款座椅也可以替代传统的座椅，这款座椅的靠背部分是3D打印技术制造的，客户能够在三个不同硬度之中进行选择。

刹车卡钳

其次布加迪也有使用3D打印技术，在我们的惯性思维里面来说的话，这个技术打印出的零部件往往都是应用在一些结构或者是大体框架上面的。但是布加迪却应用到了它的制动卡钳上面，这款价值300万美金，配备1500匹马力的引擎，可以说能够打造到这么精细的部分，可以看得出来3D打印技术相当的不俗。

轮毂

迈凯伦P1自然也是不甘落后的，他们将这项技术应用到了轮圈上面，打造了3D打印轮圈，虽然说这款轮圈是专门为迈凯伦P1车型打造，可是其并不是迈凯伦官方所生产的，而是美国HRE轮毂制造公司专门开发的，这款轮圈采用了钛合金材料，可以说强度非常的惊人，甚至其已经比常规方式生产的零部件更加的出色。

还有MINI的3D打印个性化内饰

奔驰卡车的3D打印配件

本田展出过一台车，除了车身结构，几乎所有部分都用3D打印。

全车3D打印的YOYO，5999欧元一台

大众则另觅蹊跷，他们不是打印零部件，而是打印工具，比如说一款车轮保护夹具，成本上千欧一套，但运用3D打印制造，成本只要20欧。